IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

18 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> до Магадана, Колымская дорога
Максим
сообщение Feb 28 2005, 19:38
Сообщение #1


Начинающий
**

Группа: Members
Сообщений: 77
Регистрация: 25-November 04
Из: Череповец
Пользователь №: 132



Послухайте робяты, а задавался ли хто-нибудь вопросом каким путем затратив наименьшее количество денежков можно добраться до Усть-Неры. Маршрутов, я полагаю, всего то три:
1. Это морской до магадана, а затем по трассе до Усть -Неры очень долгий и маловероятный.
2. Авиационный - до Якутска, затем до Усть-Неры - ну очень дорогой хотя и быстрый.
3. Железнодорожный до Беркакита, а затем на попутках, но вроде только зимник.
Подскажите?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nera
сообщение Feb 28 2005, 20:55
Сообщение #2


Administrator
******

Группа: Admin
Сообщений: 3 778
Регистрация: 12-May 04
Из: Белгород
Пользователь №: 1



Мне понравился первый. Представил по морю до Магадана по Северному Ледовитому или лучше вокруг через три океана. Ух. rolleyes.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Валюлька
сообщение Feb 28 2005, 21:41
Сообщение #3


В доску свой
******

Группа: Members
Сообщений: 1 751
Регистрация: 22-September 04
Из: Москва
Пользователь №: 92



QUOTE (Максим @ Feb 28 2005, 19:38)
Послухайте робяты, а задавался ли хто-нибудь вопросом каким путем затратив наименьшее количество денежков можно добраться до Усть-Неры. Маршрутов, я полагаю, всего то три:
1. Это морской до магадана, а затем по трассе до Усть -Неры очень долгий и маловероятный.
2. Авиационный - до Якутска, затем до Усть-Неры - ну очень дорогой хотя и быстрый.
3. Железнодорожный до Беркакита, а затем на попутках, но вроде только зимник.
Подскажите?

1. Как добраться до Магадана по морскому пути я не знаю, а вот на самолёте, например, с Москвы можно за 8000. До Неры на машине с Магадана ехать часов 20, это максимум, как-то было дело, добирались за 11. Машины мотаются в Магадан и обратно постоянно, возможность очень даже велика!
2. Если выбрать полностью авиационный, нужно обзавестись 12000 тысячами в один конец. Реально добраться за 2 дня. Это с Москвы.
3. Ехать, наверное, придётся неделю, а может и больше.


--------------------
Изображение
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Irreligious
сообщение Feb 28 2005, 23:33
Сообщение #4


В доску свой
******

Группа: Moderators
Сообщений: 2 648
Регистрация: 5-August 04
Из: г. Иркутск
Пользователь №: 57



QUOTE (Максим @ Mar 1 2005, 00:38)
Послухайте робяты, а задавался ли хто-нибудь вопросом каким путем затратив наименьшее количество денежков можно добраться до Усть-Неры. Маршрутов, я полагаю, всего то три:
1. Это морской до магадана, а затем по трассе до Усть -Неры очень долгий и маловероятный.
2. Авиационный - до Якутска, затем до Усть-Неры - ну очень дорогой хотя и быстрый.
3. Железнодорожный до Беркакита, а затем на попутках, но вроде только зимник.
Подскажите?

Все это уже обсуждалось тут


--------------------
Информация есть свернутая в точку пространственно-временная реальность.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Гость_Александр_*
сообщение Apr 7 2005, 05:39
Сообщение #5





Guests






Уважаемые господа.Кто может дать вразумительный ответ. Могу ли я проехать летом с Усть -Неры до Якутска.
Ответ можно оставить здесь или на мыло fareast@inbox.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Мутовин Александ...
сообщение Apr 7 2005, 07:24
Сообщение #6


Местный
*****

Группа: Members
Сообщений: 622
Регистрация: 22-June 04
Пользователь №: 37



Усть-нера - Хандыга, а дальше на барже, правда не знаю насколько это реально сейчас.


а вообще дорога вот такая http://info.auto.vl.ru/adventures/travel/4742/
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Игорь
сообщение Apr 19 2005, 16:01
Сообщение #7


В доску свой
******

Группа: Moderators
Сообщений: 1 271
Регистрация: 15-April 05
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 264



Есть ещё одна интерпритация. До Якутска авиа. Из Якутска летом баржой до Хандыги. А там, на авто,через Магаданскую в Усть-Неру. Путь долгий,но красивый.


--------------------
The winner takes it all.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Максим
сообщение Apr 20 2005, 14:10
Сообщение #8


Начинающий
**

Группа: Members
Сообщений: 77
Регистрация: 25-November 04
Из: Череповец
Пользователь №: 132



Хороший вариант автотранспорт, надо открыть карту автомобильных дорог, но насколько я знаю многие дороги там просто не обозначены.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Максим
сообщение Apr 22 2005, 08:02
Сообщение #9


Начинающий
**

Группа: Members
Сообщений: 77
Регистрация: 25-November 04
Из: Череповец
Пользователь №: 132



Александр!
До 50-х годов надобности в такой дороге не было, т.к. Усь-Нера и район относились к Магаданской области. После вхождения оймяконского района в состав ЯССР, потребность в сухопутном сообщении рай1онного йентра с республиканским стала актуальной.
Насколько я знаю, существовал в "совковые" времена такой прект. Дорога Усть-Нера -Кюбюме - Якутск 980 км должна была проходить по Ольчанскому перевалу в сторону Маршальского, затем не доезжая 20 км. до прийска на развилке поворачивать налево, далее через якутский поселок Терют на Кюбюме, затем по существующей трассе до Якутска. Вроде бы проект был разработан. Дорожники-изыскатели проложили маршрут, была подписана смета. И даже якобы началась прокладка полотна. Действительно на "Стрелке" - месте впадения реки Сереликан в Эльги - у переправы артели старателей "Западная" на их базу "Бадран", был когдато стан (маленький поселок) отряда мостостроителей и дорожников, которые должны были вести строительство в Юго-западном направлении. На встречу им на Северо-восток должен был двигаться стройотряд из Кюбюме. Но как говориться - дальше партийных лозунгов дело не пошло. Очень дорогой оказался бюджет строительства дороги. Одних мостов по расчетам нужно было более 120. Но зимник Сериликан - Кюбюме существовл, покрайней мере в 80 годах.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Гость_Guest_*
сообщение Apr 26 2005, 05:42
Сообщение #10





Guests






Спасибо за ответы.Но меня интересует состояние дороги на летний период.Есть ли дорога . До Хандыги с Усть- НЕры. С Магадана до Хандыги есть.Но вот состояние.Оставляет желать лучшего.Мосты по крайней мере.Зимой проблем нет.Но ехать собрался летом.Вот и инреесуюсь
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Наталья
сообщение Apr 26 2005, 09:51
Сообщение #11


В доску свой
******

Группа: Moderators
Сообщений: 7 447
Регистрация: 27-May 04
Из: г. Якутск
Пользователь №: 11



Можно летом проехать, только от машины зависит, на которой едешь. Дорога Усть-Нера - Хандыга страшная, так что спокойно едут Уралы, ГАЗ-66 ну и т.д.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Игорь
сообщение Apr 27 2005, 15:55
Сообщение #12


В доску свой
******

Группа: Moderators
Сообщений: 1 271
Регистрация: 15-April 05
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 264



Здравствуйте! Меня зовут Игорь. В Усть-Нере я проживал с 1965 по 1982 год.С 1982 по 1996 проживал в Якутске.
По автодороге Усть-Нера-Магадан и Магадан -Хандыга я ездил много раз, в том числе и летнее время. Мой брат живет в Магадане, в 1997 году он перегонял "девятку" из Якутска в Магадан. До Хандыги они пропыли на барже,дальше поехали своим ходом. Рискованные ребята. Несколько раз их перетаскивали через ручьи Уралы. А дорожники,когда увидели девятку вообще обалдели. Финал, ребята приехали в Магадан.
Максим! Ты очень верно расказал про проект дороги Усть-Нера-Кюбюме-Якутск. Дальше наших партократов этот проект не пошёл. Не пошли и другие проекты. Усть-Нера должна была стать городом и называтся, если не ошибаюсь Индигирск.
Guest тебе одназначно никто из нас не скажет, дорога есть, вот только проездная ли она? Надо интересоваться у водителей тех же Уралов, которые ходят до Хандыги.
Спасибо.


--------------------
The winner takes it all.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Irreligious
сообщение Apr 27 2005, 23:19
Сообщение #13


В доску свой
******

Группа: Moderators
Сообщений: 2 648
Регистрация: 5-August 04
Из: г. Иркутск
Пользователь №: 57



QUOTE (Guest @ Apr 26 2005, 11:42)
Спасибо за ответы.Но меня интересует состояние дороги на летний период.Есть ли дорога . До Хандыги с Усть- НЕры. С Магадана до Хандыги есть.Но вот состояние.Оставляет желать лучшего.Мосты по крайней мере.Зимой проблем нет.Но ехать собрался летом.Вот и инреесуюсь

Участок Адыгалах - Теплый Ключ не обслуживается дорожниками с 1992 года, сразу после развала Союза финансирование прекратилось. Мосты в полу- и разрушенном состоянии. Мой одноклассник с отцом перегоняли "Ниву" в Магаданскую область в сентябре 1993 года, так уже большую часть переправ приходилось вброд преодолевать. Прошло больше 10 лет, так что можно представить что теперь с дорогой стало.


--------------------
Информация есть свернутая в точку пространственно-временная реальность.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Irreligious
сообщение Apr 27 2005, 23:24
Сообщение #14


В доску свой
******

Группа: Moderators
Сообщений: 2 648
Регистрация: 5-August 04
Из: г. Иркутск
Пользователь №: 57



QUOTE (Мутовин Александр @ Apr 7 2005, 13:24)
Усть-нера - Хандыга, а дальше на барже, правда не знаю насколько это реально сейчас.


а вообще дорога вот такая http://info.auto.vl.ru/adventures/travel/4742/

Читал эту статью где то с год назад. Такое впечатление что люди по зимнику никогда не ездили, т.е. они привыкли ездить по дорогам Европ. России, а зимник для них это очень сложно. Только непонятно, как дальнобойщики по нескольку тыс. км проходят по такому же зимнику и без особых проблем. Ну и за выбранную модель автомобиля я вобще помолчу, они у нас по городу то ломаются без конца, а тут зимник, условия далеко не тепличные.


--------------------
Информация есть свернутая в точку пространственно-временная реальность.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Наталья
сообщение Apr 28 2005, 16:19
Сообщение #15


В доску свой
******

Группа: Moderators
Сообщений: 7 447
Регистрация: 27-May 04
Из: г. Якутск
Пользователь №: 11



QUOTE (Игорь @ Apr 27 2005, 16:55)
Guest тебе одназначно никто из нас не скажет, дорога есть, вот только проездная ли она?

Вот я то и написала, что проездная, но только для больших машин.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
John
сообщение Apr 28 2005, 17:31
Сообщение #16


В доску свой
******

Группа: Members
Сообщений: 2 007
Регистрация: 1-March 05
Из: Город Нашенский
Пользователь №: 209



А чего велосипед мастерить? Если кому надо на Север добраться - летайте самолетами. Это проще и быстрее, на то авиацию и придумали. Как мы любим усложнять себе жизнь...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Гость_Black_*
сообщение May 4 2005, 14:35
Сообщение #17





Guests






Дорога есть!
Усть-Нера - Артык - Кадыкчан - Адыгалах - Томтор - Кюбеме - Хандыга, дльше баржа до Якутска. Баржи ходят регулярно.
Проехать можно, если нет дождей - проблем никаких нет. Мосты стоят, подъездов к мостам нет - смыты. Тяжелых бродов (для легковушек) всего два - Аркагалинка и вторая речка (нахвания не знаю) между Адыгалахом и Куранах-Салой.
Расстояние вкруговую примерно 1500 км до Якутска.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Максим
сообщение May 5 2005, 13:49
Сообщение #18


Начинающий
**

Группа: Members
Сообщений: 77
Регистрация: 25-November 04
Из: Череповец
Пользователь №: 132



QUOTE (John @ Apr 28 2005, 18:31)
А чего велосипед мастерить? Если кому надо на Север добраться - летайте самолетами. Это проще и быстрее, на то авиацию и придумали. Как мы любим усложнять себе жизнь...

Как человек, работающий в сфере транспорта, а именно в авиации, могу с уверенностью заявить, что определяющим фактором для пассажира, при выборе вида транспорта, является не безопасность и не комфорт. ЦЕНА перевозки!!!. А ею авиация щеголять не может. Цены в России на авиабилеты, не сколько не меньше, а в некоторых случаях и больше, чем в Европе. Обусловленно это многими факторами, но не об этом речь. По ценам на авиатранспортные услуги мы действительно опережаем индустреальные страны и те, в свою очаредь немогут понять почему при таких ценах авиации в России неизбежно приходит п****ц!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Гость_Внимательный читатель_*
сообщение May 29 2005, 19:28
Сообщение #19





Guests






QUOTE


QUOTE (Мутовин Александр @ Apr 7 2005, 13:24)
Усть-нера - Хандыга, а дальше на барже, правда не знаю насколько это реально сейчас.


а вообще дорога вот такая http://info.auto.vl.ru/adventures/travel/4742/ 


Читал эту статью где то с год назад. Такое впечатление что люди по зимнику никогда не ездили, т.е. они привыкли ездить по дорогам Европ. России, а зимник для них это очень сложно. Только непонятно, как дальнобойщики по нескольку тыс. км проходят по такому же зимнику и без особых проблем. Ну и за выбранную модель автомобиля я вобще помолчу, они у нас по городу то ломаются без конца, а тут зимник, условия далеко не тепличные.


Сходите по ссылке в конце этой статьи на сайт ее автора. Сразу поймете, что он - человек психически-ненормальный. Так что, скорее всего, все описанное в статье - плод больной фантазии автора.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fat (Рушковский ...
сообщение Aug 24 2005, 14:57
Сообщение #20


Новичок
*

Группа: Members
Сообщений: 10
Регистрация: 7-August 04
Из: Omsk
Пользователь №: 58



smile.gif)
Однажды в 1994-м добрался я до Неры из Омска за семь часов и одну бутылку водки!
Кто сможет быстрее и дешевле?
Жаль сечас такое не прокатит... sad.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Игорь
сообщение Aug 24 2005, 15:38
Сообщение #21


В доску свой
******

Группа: Moderators
Сообщений: 1 271
Регистрация: 15-April 05
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 264



QUOTE
Aug 24 2005, 15:57
  )
Однажды в 1994-м добрался я до Неры из Омска за семь часов и одну бутылку водки!
Кто сможет быстрее и дешевле?
Жаль сечас такое не прокатит... 
Ну давай расказывай Алексей, как за пузырь и семь часов, что-то странновато, не реалистично? Хотя я представляю,если летел какой-то грузовик АН-10 или 12.Но насколько я помню Неркая полоса такие самолёты не принимает. Или я ошибаюсь?


--------------------
The winner takes it all.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
IVAN
сообщение Aug 25 2005, 14:25
Сообщение #22


Завсегдатай
***

Группа: Members
Сообщений: 289
Регистрация: 19-April 05
Из: г. Ижевск
Пользователь №: 271



Привет Леха, насколько я помню литруху ты выложил чтоб добраться до Якутска, а за дорогу до Неры ты как расплачивался, натурой чтоли.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Игорь
сообщение Aug 25 2005, 14:58
Сообщение #23


В доску свой
******

Группа: Moderators
Сообщений: 1 271
Регистрация: 15-April 05
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 264



QUOTE
QUOTE 
Aug 24 2005, 15:57
  )
Однажды в 1994-м добрался я до Неры из Омска за семь часов и одну бутылку водки!
Кто сможет быстрее и дешевле?
Жаль сечас такое не прокатит... 


Ну давай расказывай Алексей, как за пузырь и семь часов, что-то странновато, не реалистично? Хотя я представляю,если летел какой-то грузовик АН-10 или 12.Но насколько я помню Неркая полоса такие самолёты не принимает. Или я ошибаюсь?
QUOTE
Привет Леха, насколько я помню литруху ты выложил чтоб добраться до Якутска, а за дорогу до Неры ты как расплачивался, натурой чтоли.
Ну чего молчишь Алексей?



--------------------
The winner takes it all.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Максим
сообщение Sep 2 2005, 13:33
Сообщение #24


Начинающий
**

Группа: Members
Сообщений: 77
Регистрация: 25-November 04
Из: Череповец
Пользователь №: 132



Да, ну че, по крайней мере трасса на Магадан описывается довольно правдопадобно. С населенными пунктами и т.д. вроде, более менее на правду, похоже. Есть конечно явный акцент на несовершенство отечественной автотехники ужо чей-то больно часто газель у них ломается. Ну можа по заказу писали, но наврядли.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Irreligious
сообщение Sep 4 2005, 19:04
Сообщение #25


В доску свой
******

Группа: Moderators
Сообщений: 2 648
Регистрация: 5-August 04
Из: г. Иркутск
Пользователь №: 57



QUOTE (Максим @ Sep 2 2005, 19:33)
Да, ну че, по крайней мере трасса на Магадан описывается довольно правдопадобно. С населенными пунктами и т.д. вроде, более менее на правду, похоже. Есть конечно явный акцент на несовершенство отечественной автотехники ужо чей-то больно часто газель у них ломается. Ну можа по заказу писали, но наврядли.

Ну отчего же, все правильно, Газель ломается в соответствии с качеством ее сборки и самих материалов изготовления. Ну еще изза условий окружающей среды.


--------------------
Информация есть свернутая в точку пространственно-временная реальность.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Максим1
сообщение Sep 21 2005, 11:54
Сообщение #26


Завсегдатай
***

Группа: Members
Сообщений: 273
Регистрация: 16-September 05
Из: г. Череповец
Пользователь №: 407



Есть-ли зимник от Усть-Неры до Якутска???
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Игорь
сообщение Sep 21 2005, 17:18
Сообщение #27


В доску свой
******

Группа: Moderators
Сообщений: 1 271
Регистрация: 15-April 05
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 264



QUOTE
Есть-ли зимник от Усть-Неры до Якутска???
QUOTE
Александр!
До 50-х годов надобности в такой дороге не было, т.к. Усь-Нера и район относились к Магаданской области. После вхождения оймяконского района в состав ЯССР, потребность в сухопутном сообщении рай1онного йентра с республиканским стала актуальной.
Насколько я знаю, существовал в "совковые" времена такой прект. Дорога Усть-Нера -Кюбюме - Якутск 980 км должна была проходить по Ольчанскому перевалу в сторону Маршальского, затем не доезжая 20 км. до прийска на развилке поворачивать налево, далее через якутский поселок Терют на Кюбюме, затем по существующей трассе до Якутска. Вроде бы проект был разработан. Дорожники-изыскатели проложили маршрут, была подписана смета. И даже якобы началась прокладка полотна. Действительно на "Стрелке" - месте впадения реки Сереликан в Эльги - у переправы артели старателей "Западная" на их базу "Бадран", был когдато стан (маленький поселок) отряда мостостроителей и дорожников, которые должны были вести строительство в Юго-западном направлении. На встречу им на Северо-восток должен был двигаться стройотряд из Кюбюме. Но как говориться - дальше партийных лозунгов дело не пошло. Очень дорогой оказался бюджет строительства дороги. Одних мостов по расчетам нужно было более 120. Но зимник Сериликан - Кюбюме существовл, покрайней мере в 80 годах.

Покрайней мере мне довелось в 1994 году проехать в ноябре из Магадана в Усть-Неру далее по этому зимнику в Якутск. Я думаю он существует и в настоящее время.Однако подтвердить могут только живущие в Усть-Нере.


--------------------
The winner takes it all.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Наталья
сообщение Oct 10 2005, 14:33
Сообщение #28


В доску свой
******

Группа: Moderators
Сообщений: 7 447
Регистрация: 27-May 04
Из: г. Якутск
Пользователь №: 11



Зимник есть это точно - машины всю зиму туды-сюды ездят.
Вот, кстати, через Брюганду мост недавно торжественно открыли, а значит автотрасса Якутск-Магадан будет wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tdn
сообщение Oct 16 2005, 07:39
Сообщение #29


Начинающий
**

Группа: Members
Сообщений: 36
Регистрация: 23-November 04
Из: Сургут
Пользователь №: 130



Пока не будет инвестиций, никаких дорог не будет, курилы которые со стратегической точки зрения куда как важней, вложат пол милиарда доларей, хотя для таких глухих территорий это капля в море, и разворуют половину. А якутия пока в одном месте - гоните золото, алмазы и все. Путин вон когда в последний раз приезжал? Вот и показатель.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Наталья
сообщение Oct 16 2005, 10:49
Сообщение #30


В доску свой
******

Группа: Moderators
Сообщений: 7 447
Регистрация: 27-May 04
Из: г. Якутск
Пользователь №: 11



А думаешь для успешного строительства дороги необходимо личное присутствие Путина? blink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post

18 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 18th October 2019 - 14:04

Rambler's Top100 Rambler's Top100